台鐵車票凍漲28年,連帶使附業、被視為「金雞母」的台鐵便當價格也不敢反映成本漲價,台鐵私下透露,最受老饕喜愛的60元排骨便當也因為凍漲,一度傳出「賣一個、賠一個」,只能藉由限量供應來因應,但台鐵後來又以文字澄清,這款便當沒有賠本,只是利潤不高,不過60元的價格還能維持多久?台鐵回應暫不調漲,而交通部長王國材則表示,等明年台鐵公司化後,可以就便當的內容調整價格。
台鐵60元排骨便當凍漲 開賣15分鐘被搶光
台北車站裡,人潮排得比售票處還要長的攤位就是「臺鐵便當本舖」,早上9點半開門就排滿人潮,都是為了其中一款便當。有民眾一口氣買了5個招牌排骨便當,因為菜色齊全有蛋又有肉,重要的是價格太實惠「只要60元」,在物價飆漲的時代裡,只有這一款沒漲。
車票、60元便當都凍漲 台鐵回應「便當沒有賠本」
台鐵曾創下一年銷售超過「一千萬個便當」的紀錄,也常被外界戲稱是「被火車耽誤的便當店」,便當做得比本業還要好,不過台鐵私下坦言,就像台鐵車票凍漲了20多年,連帶使台鐵便當的價格也不敢反映成本漲價。
其中最受老饕喜愛的60元排骨便當也因為凍漲,一度傳出「賣一個、賠一個」,目前只能藉由「限量供應」來因應以減少虧損,但台鐵後來又以文字澄清,這款便當沒有賠本,只是利潤不高。
60元便當維持多久?台鐵局長甩鍋王國材
觀察台北車站幾個販賣點,幾乎都是開門不到15分鐘就賣完了,最重要的是,最低60元售價的便當還能維持多久?台鐵閉口不談,問題甩鍋給交通部大家長。交通部長王國材表示,待台鐵於明年1月公司化後,便當可以就內容稍微調整價格。
其實台鐵局長杜微就站在王國材後方,在受訪前還趕緊打Pass。受限公營事業機構的束縛,看來台鐵的種種問題,都想留到公司化之後再說。
交通部長王國材、台鐵局長杜微。圖/台視新聞台北、桃園/綜合報導 責任編輯/吳苡榛