星宇航空5月6日受側風、警示燈及禁航等影響，導致旅客受困日本成田機場，雖然事後祭出「來回不收費」的補償方案以解決旅客爭議，但卻難逃相關單位調查。桃園勞檢處表示，檢查結果發現機組員當日工時是14小時42分，已經超過12小時的上限，後續將函請星宇陳述意見，再視情節開罰，星宇可能會面臨2萬至100萬元罰鍰。
機組員當日工時逾14H 恐被開罰2-100萬元
星宇航空本月6日在成田機場因為側風、檢修，導致航班嚴重誤點，事件延燒至今，桃園勞檢處調查當日機組員工時，調查結果出爐，初步認定「有違法超時」。
桃園勞動檢查處一般檢查科長曹雅筑表示，目前案件還在審理中，初步判定「有違反勞基法」，可能裁罰金額為2萬至100萬之間。
5月6日台北東京往返的航班JX802和JX803是同一批機組員執勤，但因為受到怪風及檢修影響，工時達到14小時42分，已經超過一日工時12小時上限，後續將函請星宇陳述意見，再視情節開罰。
機組員當日工時逾14小時，恐被開罰2萬至100萬元。圖／台視新聞
桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱說，當空服員或機師的過勞程度累積到一定程度，的確會對飛安產生影響。而成田航班從台灣飛往東京的時間通常在11個小時，本就瀕臨超時邊緣，所以風險較高，如果又遇到突發狀況或決策有誤，工時極有可能超過12小時。
網紅進星宇駕駛艙違法？民航局：擬下週公布
另外，星宇董事長張國煒在事發隔天的清晨2點搭機前往日本，上午就立刻駕機回台，民航局長曾表示，初步檢視張國煒的工時沒超過，但飛行前要休息10小時待查證，至今尚未對外說明。至於先前網紅拍片進星宇駕駛艙，是否涉及違法，民航局將在下週公布。
張國煒事發隔天清晨搭機赴日，上午再駕機回台，是否違法待查證。圖／台視新聞台北／綜合報導 責任編輯／吳苡榛