新北捷運局和民間團體今（12）日上午共同舉辦「捷運統包工程經驗分享研討會」，新北捷運局表示，6年內包含「淡海輕軌第一期」、「安坑輕軌」，還有「三鶯線」大統包工程等捷運統包的執行經驗，都先後完工通車，因此研討會從制度面、合約面及執行面來探討統包契約，同時也能作為其他公共工程的參考範例。
採「統包契約」 縮短捷運工期降低造價
新北捷運發展快速也仰賴統包工程，今（12）日新北捷運局、財團法人土木科技研究發展文教基金會，以及中國土木水利工程學會，共同舉辦「捷運統包工程經驗分享研討會」。
新北市副市長劉和然表示，捷運工程在新北市是非常重要的一環，在六線齊發後，希望能達到126個捷運車站在新北市，相當於每10萬人有3座車站。
新北捷運局和民間團體今日上午共同舉辦「捷運統包工程經驗分享研討會」。圖／台視新聞捷運局在6年內先後完工通車的統包工程，有淡海輕軌第一期、「安坑輕軌」，還有「三鶯線」大統包工程等執行經驗，採用統包契約，也就是設計和施工併行作業，相較以往傳統標案的先設計後發包施工，能更有效的縮短工期。
新北市捷運局副局長林耀長指出，像是汐東線也希望能採用邊設計邊施工的作業方式。新北市捷運局工程管理科長涂貫迪也提到，若在設計、施工期間遇到編審、土地徵收取得、外管線單位變更等問題時，中間可以再來進行更動。
就統包案例交流 打造更便捷公共交通
研討會邀集新北捷運各路線的專業團隊，在實際統包案例上做交流，作為國內捷運規劃、施工、維護和營運管理時的參考，讓民眾能更快享有便捷的公共交通。
研討會邀集新北捷運各路線的專業團隊，在實際統包案例上做交流。圖／台視新聞新北／傅詩涵、黃偉財 責任編輯／吳苡榛