日前台中捷運發生工地吊臂墜落軌道意外，釀成1死、10傷，也引發各界對捷運安全機制的重視。對此，高雄捷運今（12）日表示，目前紅線橘線都配有司機員駕駛，如果軌道遇上突發狀況，隨時可以按下車上的紅色按鈕，手動介入或急停；另外在月台，也有配置緊急停車按鈕，可以讓進站中的列車立即停車，將意外傷害降到最低。
高捷表示，紅橘線是屬於高運量系統，配置有司機員，站間行駛是採自動駕駛，但若遇軌道突發情況，司機員可以隨時手動介入或緊急停車。列車停站後是自動開門，關門與發車則是由司機員手動執行，若有異狀就不會發車。
高捷指出，車站月台配置有緊急停車按鈕，如發生緊急事件，月台上的旅客及站務人員可按下緊急停車按鈕，使進站中的列車立即停車；高架段月台區有防闖及軌道異物偵測系統，如有異物入侵軌道，會有警示燈提醒司機員緊急煞車勿進站。
另站務人員也可在服務台內同步被警示，及在確認後立即按壓緊急停車按鈕阻止列車進站。
高捷表示，站間軌道及列車並無異物偵測裝置，主要因為有司機員，所以緊急狀況，都可以由司機員先緊急停車，再回報處理。旅客在車上遇到緊急事件，則可以按壓緊急對講機通知司機員處理。
月台緊急對講機。圖／高雄捷運提供高捷強調，高捷提供穩定安全的營運系統，有賴全體同仁的努力以及完整的專業與溫故訓練，另各單位平均每週一次的定期加強演練，均為保持同仁以最佳狀態投入營運工作，確保列車安全的運送旅客。
責任編輯／殷名慧