台北市去年全面升級YouBike2.0，並普設站點，但隨著車輛數增加，自行車的交通事故也變多了，根據北市交通大隊資料統計，去年北市自行車交通事故件數有2756件，創下近5年來新高，就有市議員擔心，如果遇到肇事逃逸的情況，YouBike車身相同，難以辨識跟追查舉證。對此北市交通局說，目前還是以宣導禮讓行人為主，是否在車身增加編號貼紙，可能還需要再討論可行性。
自行車事故頻傳 民眾：肇事逃逸難追查
自行車騎進騎樓，不管是行人還是騎士都在左閃右閃，也有自行車騎士會騎在慢車道上，但遇到尖峰車多時間，右邊有車輛暫停，左邊還有公車行駛，自行車只能在夾縫中生存。
騎自行車民眾表示，慢車道危險，有的騎樓很小很難騎，也有行人又要閃來閃去，真的很頭痛；而行人走在騎樓，有時候會被自行車按鈴，也覺得很困擾。
有市議員統計，近5年來，北市自行車交通事故的發生件數，從2018年2371件逐年攀升，到去年的2756件，創下5年來新高，而且近5年來人行道上自行車肇事，導致騎士或行人受傷的件數總計有300件，有民眾質疑，遇到單車肇事逃逸根本難以追查或舉證，該怎麼辦？
圖／台視新聞降低事故率 交通局：首重宣導禮讓行人
台北市交通局交安科科長葉志宏說，「我們會持續宣導騎乘禮儀，至於在腳踏車明顯的地方用一個類似車號的部分，我們會再跟微笑單車這邊做討論」。
目前主要還是以宣導自行車禮讓行人為主，該如何確切的降低事故發生率，還有待相關單位提出解方。
台北／劉芝宇、葉凌帆 責任編輯／林均