中國以「從事航太活動」為由，今（16）日早上9點30分至9點57分，在台灣北方85海里處劃設禁航區。原訂9點30分要從桃園飛往大阪關西的航班，因此延誤了35分鐘，不少在禁航期間要起飛的旅客也很擔心受到影響。根據民航局統計，從早上9點至10點這段期間，一共有33個航班改飛替代航路，航程平均會比原航路多出5到10分鐘。
繞道避開禁航區 桃園飛大阪關西延誤35分鐘
桃園機場第一航廈內，大批人潮排隊報到等著出國，但中國在4月16日以「從事航太活動」為由，在台北飛航情報區內劃設「禁航區」管制飛航。從早上9點30分到9點57分，為期27分鐘，客機都得繞道而行，也讓部分航班受到影響。
旅客表示，大概比預定起程時間慢10至15分鐘，不過也有旅客坦言，「心裡還是難免會有些擔心啦，也不能說什麼情緒上來，這也沒辦法的事啊。」
旅客無奈也只能配合，看看航班資訊板上，原訂上午9點30分要飛往大阪關西的航班，延誤35分鐘，要等到10點05分才能起飛；在禁航期間，飛往檳城、名古屋及沖繩的航班，也有延誤。
繞道避開禁航區，桃園飛大阪關西延誤35分鐘。圖／台視新聞客機往東偏離航路繞行 航程「增5到10分鐘」
至於要降落到桃園機場的客機也得繞道，以從釜山飛往桃園的飛航軌跡圖來看，禁航期間按照交通部的飛航通告，空中交通管制員以雷達引導方式，讓客機避開禁航區，往東方偏離的航路繞行。前機師張志豪指出，「飛行間隔上，大概有五到十分鐘的延長。」
客機往東偏離航路繞行，航程「增5到10分鐘」。圖／翻攝自flightradar24.com
27分鐘的禁航，9條航路都被阻擋，所幸影響時間不長，否則航程時間再增加，恐怕對旅客衝擊會更大。
桃園／李素瑜、葉凌帆 責任編輯／吳苡榛