雅典市中心竄出火光及濃煙，還有連續的爆炸聲，民眾點燃鞭炮和信號彈，扔向警方，警方則以催淚瓦斯回擊。三月初從希臘首都雅典到第二大城塞薩洛尼基，多地都有示威活動，學生高舉「謀殺」和「他們賺錢我們喪命」等標語表達憤怒。希臘國會大廈和鐵路公司外，也有民眾朝警方丟石塊和鞭炮。2月28日深夜，希臘兩列火車對撞，好幾十人死亡。這起希臘史上傷亡最嚴重的交通事故，引燃全國悲憤怒火。
罹難者多學子 生還者憶恐怖10秒
事發當晚，一列載有約350人的火車，從雅典出發北上，目的地是塞薩洛尼基。列車中途在拉里薩和另一列南下的貨運列車，在同一條軌道上迎面相撞。高速衝撞使客運列車前四節車廂出軌，前端車廂起火。車廂內溫度飆上攝氏1200度。罹難者大多是連假結束從雅典回塞薩洛尼基的大學生，遺體燒得面目全非，家屬必須提供DNA樣本才能確認身分。生還者驚魂未定不斷啜泣，回憶此生經歷過最恐怖的10秒鐘。
政府起訴站長 希臘鐵路系統落伍
事發後幾小時，當局迅速以過失致死等罪名，逮捕涉案的59歲站長，事發前12分鐘的通聯紀錄也曝了光。值班站長告訴駕駛，不必理會紅燈警示，繼續開往下一站，因為當地號誌經常故障，土法煉鋼式的指令已成日常。站長不知道，此時同一條軌道上有兩列火車正相向運行。美國運輸專家認為，希臘鐵路號誌系統顯然出了問題。希臘鐵路體質不良，即使曾獲歐盟撥款，但系統升級執行不力，加上人事和設備管理，實為雙頭馬車，現代化改革一再延宕，終於導致這場原可避免的悲劇。
責任編輯／謝文浩