消防車給人印象都是紅色的，不過空軍配賦在各基地的機場專用消防車是搶眼的「螢光綠」，最大載水量3000加侖、泡沫420加侖以及乾粉藥劑500磅，萬一飛機發生事故或是起火燃燒，機場消防車可建立V型安全通道，用車頂砲塔的出水量先壓制火勢，讓消防人員進入機艙救援，消防車具備良好越野能力，可馳騁各種複雜的地形中，爭取更多搶救時間。
滅火利器！ 「Striker 3000」性能強勁、越野力卓越
機場專用的「Striker消防車」每台造價2千5百萬，最大載水量3000加侖、泡沫容量420加侖、乾粉藥劑500磅，最大射程可達100公尺，具備強勁性能與救援能力，保障基地地面安全。
松山基地基地勤務隊消防分隊士官長高偵兼說明，救災的方式與一般消防車大同小異，但是戰鬥機可能會有械彈爆炸的風險，以及聯胺外露的可能性，所以相較之下必須更加注意SOP去救援。
「Striker消防車」最大載水量3000加侖。圖／台視新聞機場消防車功能強大 車內操控砲塔直接滅火
起降頻繁的機場，萬一飛機出狀況，兩台消防車建立V型安全通道，提供消防人員進入機艙內救援，以及傷患撤離作業。高偵兼表示，車頂砲塔上面的出水量比較大，所以初期車子到達失事現場時，會用車頂砲塔先壓制火勢，後期火勢壓制後會採用車前轉塔。
駕駛可在車內操控砲塔直接滅火，遇到全面性的複合災害，像是油量太多或有彈藥爆炸危險時，消防衣是重要護身符。松山基地基地勤務隊消防分隊上士翁進宏說明，消防員產生的熱氣可以利用消防衣排出，而外界的高溫 、輻射熱也不會進到人體內。
把握黃金救援時間，「Striker消防車」絕對是機場救護的神兵利器。
台北／蕭秉儀、蕭睿陞 責任編輯／吳苡榛