元旦空運大亂！長榮航空子公司「長榮航勤」因長期人力不足，加上疫情期間技術津貼被取消、今年年終獎金公布僅1個月，大批人員在元旦假期依法請假，導致旅客行李、貨物堆積如山，無法準時送上飛機。交通部（1）日傍晚表示，部長王國材已經聯繫長榮航空董事長林寶水，林寶水強調會全力處理，避免影響航空輸運。
2023年第一天，長榮航空子公司長榮航勤大批裝卸組人員請假，導致行李、貨物上下機延誤，航班起飛也跟著延遲。根據桃機統計，截至下午3點，共計延誤出境37班次、入境22班次，約3053名旅客出境受影響。
員工透露，長榮航勤長期人力不足，基層辛苦維持運作，疫情爆發第一年高層說共體時艱，取消技術津貼，加班費都改成補休，每月薪水落差近2萬，去年年終只有1萬元，今年年終公布也只有1個月，對比長榮集團其他公司，長榮海運傳出45個月年終，長榮航空也有3個月，航勤基層情緒一次爆發。
交通部指出，部長王國材今日下午已聯繫長榮航空董事長林寶水，林寶水於電話中表示會全力處理，並且會努力避免影響航空輸運。
此外，長榮航勤正跟員工溝通，請員工回來上班，而桃機公司也配合調整停機位，並支援人力處理行李場部分事宜，降低衝擊。
責任編輯／朱怡玟