台灣特斯拉官網開放國內消費者訂購電動皮卡Cybertruck。圖/翻攝自Tesla官網
台灣特斯拉官網開放國內消費者訂購電動皮卡Cybertruck。圖/翻攝自Tesla官網

特斯拉(Tesla)電動皮卡Cybertruck,從2019年亮相以來,推出時間一延再延,沒想到歷經多年等待終於迎來曙光,根據路透社報導,特斯拉將在2023年底,開始量產電動皮卡Cybertruck,該車款預計成為特斯拉營收成長的關鍵。

10月掛牌增2.2% 豐田、賓士列前2 特斯拉僅7台

特斯拉的電動皮卡Cybertruck,外型打破外界對皮卡的既定印象,採用冷軋鋼板打造,車體堅固耐撞擊,強調防彈、強悍的功能,但是從2019年亮相以來,推出時間一延再延,時隔三年,據路透社報導,特斯拉計劃在明年底,開始量產備受矚目的電動皮卡Cybertruck。

其實,特斯拉電動皮卡歷經了風風雨雨,投產日期已經推遲3次,先是因為設計太前衛遭批評,後續又受到疫情影響,導致產能吃緊,時隔三年,福特和通用的電動皮卡都已經市售,特斯拉的電動皮卡卻一再推遲,讓人不免懷疑量產的可能性。

如今終於迎來曙光,今年4月台灣特斯拉官網,也短暫開放國內消費者訂購,讓車迷們相當期待,而且創辦人馬斯克也語出驚人,發推特表示,這輛車不只是車,還能當船用,同時也預告,正在德州奧斯汀的工廠,為生產電動皮卡做準備,預期有望在明年年中展開初步生產。

如果特斯拉電動皮卡有望在明年下半年逐步實現全面量產,也意味著要等到2024年初,才能在財報中計入一個完整季度的CyberTruck營收數據,作為一款新車型,外界將它視為特斯拉業務成長的關鍵。

國內車市逆勢成長。圖/非凡新聞
10月掛牌數前3名。圖/非凡新聞

不過近期受到全球經濟放緩,台股一路下跌,房市跟著冷卻,但國內車市卻逆勢成長,10月掛牌數達3.6萬台,月增2.2%,豐田汽車穩坐第一,賓士則來到第二名,但看看特斯拉10月掛牌數,僅僅只有7台,月減98.9%,專家就表示,這恐怕跟新車尚未到港有關。

台北/徐詩涵、黃敬峰 責任編輯/陳盈真

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