台東後火車站遺址公園引爭議。圖/台視新聞
台東後火車站遺址公園引爭議。圖/台視新聞

台東火車站後站地區,在30年前徵收時,挖出卑南遺址,也讓可以開發的後站變成遺址公園。 只是,當地居民抗議,原本承諾要給的道路,卻遲遲沒有開通,決定向中央以及地方政府遞送陳情書,期盼能獲得最起碼的通行權。

談起台東遺址公園,當地居民口氣有點憤慨,原定要蓋的台東火車站後站,結果挖出史前遺址變成公園,但原本說好要預留15公尺寬的道路,等到望眼欲穿,卻連個影子都沒有。

30年前徵收時,挖出卑南遺址。圖/台視新聞

陳情人林宜山說,沒有一個人有幾十年的時間在等待,「那時候講說要蓋博物館用地,所有農民都非常贊同,也願意給政府徵收,一拖也20幾年,土地徵收也徵收十幾年,老百姓也認為有必要還我們的通行權」。

實際來到遺址公園草原綠地,相當愜意,卻沒什麼人使用,重點是道路不夠寬闊、難以行走,決定遞交陳情書,盼換來最起碼的通行權。

遺址公園草原綠地。圖/台視新聞

卑南遺址仍有考古價值 園方:盼尋求替代方案

卑南遺址公園主任高筱慧表示,新闢道路牽涉到的還有比較大的跨部會,會有的一個文資審議,那這個都需要通盤的考量。

遺址公園回應,針對民眾的要求,史前館方認為這個地方還有考古價值,所以希望能跟各部會討論,尋求通行的替代方案。

台東/劉麟祥、黃子庭、馮浩宇 責任編輯/殷名慧

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