民進黨新北市長參選人林佳龍，日前表示林口跟五股交流道擴建，新北市長侯友宜過去解決不了，是自己在交通部長任內完成，上午侯友宜回擊，當時交通部只提出了解決桃園市南出的匝道口，完全「厚此薄彼」，至於五股交流道，侯友宜強調，「新北在2016年5月25號就自投預算提出改善工程計畫給中央，而這跟2019年林佳龍到任又有什麼關係？」下午林佳龍回應，「聽到侯市長的談話既驚訝又難過，希望過去跟侯友宜這些好的友誼不要因選舉而扭曲。」
林佳龍表示，「政治是一時的、建設是永續的，聽到侯市長的談話既驚訝又難過，過去他也感謝過我，難道這些感謝都不算是感謝嗎？」他指出，林口匝道10多年無法解決，高速公路增設交流道是要地方政府提出可行性研究，而新北市府提不出來，涉及新北及桃園兩地，如何找路找地，更需要有錢做建設。
林佳龍坦言，「希望過去這些好的友誼不要因選舉而被扭曲，我相信建設不分黨派，因此當時主動出面解決林口交流道3大問題，包括無法符合匝道坡度跟斜率，因此協助技術上幫忙解決，要求高公局讓地，最後也使用國道基金編列預算。」
林佳龍指出，想想看林口交流道開過那麼多次公聽、座談會，如果沒有交通部代勞幫忙找路，怎麼會有一個地方政府拖10年遲遲無法提案，因此幫忙新北市府找路。他表示，「看到侯市府回應，覺得本位主義傷害地方發展，林口跟龜山連結在一起，南出是往龜山、北入是往林口，長庚醫院、國體大都是橫跨兩地，為何要分林口或龜山？」
林佳龍透露，當時也是為兩直轄市爭議無法解決，因此協助找路、找地、找錢，並列入國家重大建設，「你說我離開交通部長後行政院核定，如果沒有當時之前的作為怎會有行政院核定？」他強調，「不能說新北市府過河拆橋，但不要船過水無痕，好像當作從來沒這種事。」
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