北捷建議經濟部比照軌道動力用電,提供車站用電一體適用的折扣優惠。圖/台北捷運 提供
北捷建議經濟部比照軌道動力用電,提供車站用電一體適用的折扣優惠。圖/台北捷運 提供

經濟部電價費率審議會於27日公布結果,調漲高壓及特高壓電價15%,台北捷運公司預估每年將增加3億元電費。不過北捷仍表示,自明(2)日起,增加恢復週六板南線及淡水信義線的夜間區間車,並視人潮增減滾動調整各路線平日離峰及假日班距,至於平日尖峰時段仍維持原服務班距。

北捷強調,根據經濟部優惠電價收費辦法,目前優惠僅針對「軌道動力用電」亦即電聯車用電優惠5%。然而捷運系統運輸及旅客服務的「軌道運輸用電」除了電聯車用電外,還有56%用電包含車站空調、電梯、電扶梯及照明等車站用電,並未納入優惠範圍。

北捷表示,雖然111年北捷軌道動力用電5%優惠,預估每個月平均僅減少不到3百萬元,且軌道動力用電僅占約4成,優惠比例約占全公司電費僅1.5%。北捷再次建議經濟部比照軌道動力用電,提供車站用電一體適用的折扣優惠,以減輕電費調漲後公共運輸業者成本負擔,維持企業永續經營及優質運輸服務。

責任編輯/吳東穎

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