台鐵局今（28）日宣布，因疫情趨緩，台鐵局乘務人員確診及居家隔離人數已小幅下降，自7月1日起恢復418次及427次自強號行駛，7月13日起恢復行駛38班列車（29列次區間車，9列次對號車），未來將視疫情狀況持續滾動調整恢復班次。
另外，台鐵局為提升服務品質，並配合EMU3000型城際列車及EMU900型電聯車擴大投入營運，將於明（29）日起進行時刻調整，調整重點如下：
一、樹林—臺東間434次、415次、472次、477次；臺中—臺東間371次、372次、385次、386次，及臺南—花蓮間301次、324次，計10列次自強號改以EMU3000型城際列車替駛，調整後東線自強號列車運能較現況提升13.8％。
二、新左營—花蓮間306次、308次、317次、323次自強號改以普悠瑪號替駛，縮短行車時間。
三、潮州—花蓮間561次、562次，及七堵—潮州間506次、507次、522次、513次莒光號停駛，並針對旅運需求熱門區段改以6班EMU900型區間快車行駛，舊型摺疊門莒光號全數汰換完畢，提升行車安全。
四、高雄地下化路段柴聯自強號班次數由每日14列次減為4列次，改善空氣品質。
111年6月28日七堵開往新左營第521次列車，將成為最後一班固定班表營運的折疊門莒光號，該次車於車頭及車尾，將懸掛莒光號復刻頭牌以茲紀念，車尾附掛客廳車提供該班次旅客參觀，並可於車上蓋紀念戳章，客廳車設有瞭望台，請旅客確實遵守車上工作人員管制。
台鐵列車復駛規劃-1。圖／台鐵局提供
台鐵列車復駛規劃-2。圖／台鐵局提供責任編輯／吳東穎