隨著各國逐步開放邊境，航空業也出現復甦腳步，國內航空業者開始陸續增加航班、新的客機持續交機。由於國際油價高漲、加上暑假即將來臨，票價勢必調漲。對此，航空業者表示，雖然會調漲票價，但需求仍暢旺，下半年班次已經增長將近4成。
虎航冬季航班搶購潮 星宇6月啟航東南亞
航空業歷經兩年多的景氣寒冬，終於在2022下半年年看到一點市場回溫的曙光，虎航董事長陳漢銘指出，虎航在7、8、9月的班次增長將近4成，對於在疫後的整個旅遊市場，是非常正面看待。
面臨機位需求大增的狀況，加上油價高漲、人員短缺，廉價機票恐怕難以復見，但對乘客而言，儘管票價飆漲又難買，被疫情悶壞的民眾仍在尋找航班，展開「報復性旅遊」，陳漢銘分析，航班上旅客搭乘數不會一次性爆發到一個程度，「恢復的初期，一定先把日本主要幾個口岸、幾個機場先讓它恢復，包括韓國的仁川也會恢復，還有企業包機等等」，他認為，7、8、9月對航班來說是重要的恢復鋪成。
疫情降溫各國陸續鬆綁，航空業也蓄勢待發，優化售票平台推出促銷，並提前部署增加航點，台灣虎航先前開賣冬季機票造成搶購熱潮，預計陸續會在7、8、9月開啟日本航線，星宇航空6月以全新客機A330neo雙機啟航，首航曼谷及胡志明市，預計下半年陸續投入日本新加坡等航線，中華航空6月起也在東北亞航線及長程航線上增開3至5班不等，各家航空看好疫後航空市場復甦，將視邊境開放市場需求做調整。
航空業赴飛布局。圖／非凡新聞目前航空客運需求反彈速度與疫情時跌勢一樣快，民眾紛紛搶先卡好位，航空業者也看好未來半年需求會更強勁，解禁之日似乎不遠。
記者／徐芷婕、喬大龍 責任編輯／林湘芸