電動車鏈本季有望大復活!根據市調機構統計,首季電動車逆勢成長年增8成,加上特斯拉上海廠陸續復工,以及特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)親訪印尼談當地設廠備受外界關注。在三大利多下,業界預期,本季起電動車鏈將有「超補單行情」可期,商機上看千億元。
新能源車銷量Q1年增8成!純電動車最熱賣
印尼總統佐科威(Joko Widodo)14日飛往美國德州與特斯拉執行長馬斯克會面,除了參觀SPACE X火箭工廠外,雙方也討論在印尼投資的可能性。特斯拉執行長馬斯克認為印尼有很大的潛力,指出將從特斯拉及SPACE X的角度仔細觀察,試著在印尼建立合作夥伴關係。
馬斯克不僅有意到印尼設廠,並規劃搶電池原料以分散供應鏈風險,加上特斯拉上海廠陸續復工,首波近9千輛新車裝櫃出港,加上市調機構統計,今年首季全球新能源汽車銷售總量為200.4萬輛,年成長8成,其中以純電動車(BEV)成長力道最強,達150.8萬輛,插電混合式電動車(PHEV)則為49.3萬輛,預測報喜,都讓電動車鏈本季可望有大批拉貨潮,上演「超補單行情」,商機上看千億元。
巧新副總黃冠賓說,客人在這段時間確實有受到影響,但在前一季度的調整,訂單都會挪到後面,因為他們還是希望今年整體目標還是要達到,至於中國大陸跟東南亞部分,目前會跟客戶討論後續怎麼安排。
Tesla切入印尼有譜?台電池供應鏈業績補
尤其特斯拉有意願在印尼設廠,有望助攻台系電動車電池原料供應鏈,電動車電纜的華新(1605)表示,目前印尼冰鎳廠專注在生產,明年以全產全銷為目標,不排除與車商、開發商的任何合作;電動車正極材料商美琪瑪指出,印尼除了原料外也具備市場誘因,可以因應客戶需求快速供應;電池材料廠康普則表示,可因應客戶調配全球產能。
特斯拉有意願在印尼設廠,有望助攻台系電動車電池原料供應鏈。圖/非凡新聞汽車網站總編輯楊欣儒指出,特斯拉在機電方面的供應,「其實是台灣的優勢」,印尼可以提供製造電池生產的基地跟原料比較好取得,而且印尼在亞洲的國協中有些免稅措施,因此在那裡製造車輛及電池,當地販售的成本會比較低。
另外有零組件大廠指出,特斯拉赴印尼設廠,優點是人力充足,但目前技術尚未跟進,可望釋出不少機會給台鏈,而原本的供應鏈廠商有機會進一步跟進到印尼市場。
台北/唐家儀、柯思安 責任編輯/吳苡榛