高雄鳳山有一處岔路的號誌燈桿上,竟然有9個箭頭。圖/台視新聞
高雄鳳山有一處岔路的號誌燈桿上,竟然有9個箭頭。圖/台視新聞

高雄鳳山有一處岔路的號誌燈桿上,竟然有9個箭頭,外地民眾反映,騎車經過的時間只有3秒鐘能反應要騎哪一邊,讓他霧煞煞,還騎錯路,原來因為現場路口複雜,加上車流量大,汽車和機車輪流走,兩邊道路又共用同支燈桿,箭頭是要提醒民眾,騎車和開車的號誌要分開看。

通過路口僅3秒選擇 民眾「猜猜樂」騎錯路

來到分叉路口,分隔島上眼前的這片號誌讓人看傻了眼,上面竟然有9個箭頭,該怎麼走常讓外地人霧煞煞。有民眾表示,「我當時第一次來的時候,覺得還滿複雜的。」

這條路就位在高雄鳳山臨海路跟五甲路一帶,仔細數,包括標誌看板,就有6個箭頭,再加紅綠燈有兩個,路牌也有一個,一共9個,有民眾發文,通過路口的時間只有3秒能做選擇,好像在玩猜猜樂,讓他騎錯路。

圖/台視新聞製表

號誌複雜難辨! 左邊給汽車看、騎士看右邊

外地人說箭頭是不是代表機車只能走五甲路,汽車只能走臨海路?其實不是,要把燈桿拆兩半來看,左邊的號誌是給汽車看,右邊則是給機車,綠色箭頭兩邊都亮了,代表兩條路都可以走。有民眾表示,「他一定要這樣分啊,這樣才不會容易有事故。」

圖/台視新聞製表

高雄交通工程科長溫哲欽則表示,「因為這個是一個共桿的號誌,現況是一個比較複雜的路口,所以我們號誌上在分離的時候,有汽車的專用號誌及機慢車的專用號誌,另外有一部分的標誌箭頭,我們會做一個再整併和簡化。」 

交通局表示,未來會重新規劃號誌,考慮順向逆向問題,包括下方的「分道」和上方的「靠右行駛」會拿掉,留下的「靠左行駛」往下移,避免太多箭頭混在一起,搞亂民眾,也讓人不再走錯路。 

交通局表示,未來會重新規劃號誌。圖/台視新聞製表

高雄/陳怡瑄、陳怡妤 責任編輯/陳耿閔

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