歐洲飛機巨頭空中巴士（Airbus）宣布，將在2035年推出氫燃料飛機，力求實現飛行零污染的目標，並期盼能載客進行航空旅行。但對手波音（Boeing）則認為，氫動力飛機在2050年前都只能運送小包裹，無法達成商業模式。
拚「零污染」目標 空巴氫氣飛機碳排減40%
白色的機身，外觀看上去跟一般的飛機相同，但特別的是，它的傳輸動力是利用氫燃料系統，歐洲飛機巨頭空中巴士計劃在2026年以前要將低排放燃料帶入商業航空旅行。
飛行器公司副總裁米歇爾‧布里奧德表示，「我們將產品的燃料消耗量減少40%，這意味著二氧化碳排放量減少40%。」
氫氣飛機最多可容納200名乘客，飛行時間超過2000海里，在機身後方配備四瓶液氫罐，進行燃燒後來推動飛機前進，空中巴士積極推進氫動力，希望在2035年就能投入載客，進而減少航空對氣候的影響。
波音設定2030年 飛機使用100%永續燃料
競爭對手波音也不讓空巴專美於前，將在2030年前讓旗下所有的飛機都使用100%的永續燃料運轉，近期飛機製造商與航空公司，都爭先恐後減少碳排放量，而這些碳排放量佔全球總量的2%以上，期盼能減碳環保，達成2050年淨零排放的目標。
台北／陳湘庭、喬大龍 責任編輯／朱怡玟