捷運行車人員幕後訓練再升級！北捷首創駕駛模擬設備，讓行車人員可以透過1比1仿真駕駛面板及MR實境進行訓練，不僅有如身歷其境，且練習不限時段，還可以模擬像是列車異常或設備故障等各種突發狀況，考驗駕駛員臨場應變。
只要戴上智慧眼鏡 不用等到夜間才練車
戴上智慧眼鏡，一秒就可以進到捷運文湖線的駕駛艙。進站、轉彎都會透過虛擬畫面提醒，北捷首創駕駛模擬設備，行車人員可以透過1比1仿真駕駛面板及MR實境進行訓練。
北捷行車人員彭冠瑀表示，「之前的話我們得實際到電聯車上面進行真正的列車操作，我們可能會受限於時間地形，要等到夜間才有空車，不能說完全一模一樣，但是已經滿擬真了。」
MR實境仿真駕駛 訓練臨場應變、狀況排除
過去北捷軌道運輸，行車人員只能趁營運後進行夜間訓練，且沒有突發情境的練習機會，而現在透過仿真駕駛操作，結合虛擬與實境，行車人員不僅任何時段都可練習，還可以模擬像是列車異常或設備故障等各種突發狀況，考驗臨場應變。
彭冠瑀表示，「譬如說軌道上發現有異常的東西掉在軌道上，會考驗他會不會做一些相關的應變和處理，在這個情境的模擬和演練，對於同仁來講是一種提升。」
數位結合北捷軌道訓練 強化人員專業能力
數位新時代，北捷將MR混合實境技術融入軌道訓練，提升人員專業能力，強化行車安全。
台北／陸穎逸、陳欽順 責任編輯／陳耿閔