英國政府最近宣布，從2022年開始，所有新建或翻新的建築物，都必須安裝電動車的充電裝置，包含住宅、辦公室跟超市等場所。因為英國政府誓言，要在2030年前停售所有燃油車，當局預估充電站數量，必須大幅增加到現在的10倍，不過目前電動車的價格過高，以及電池壽命太短等技術難題，還有待解決。
2030年前 英國誓言「將停售所有燃油車」
全球減碳迫在眉睫，英國政府近來宣布，從2022年開始，所有新建或翻新的建築物，都必須安裝電動車的充電裝置，包含住宅、辦公室跟超市等場所。
「我們正實施管制，所有新的建築物必須要有電動車充電裝置，每年可望新增14.5萬個充電站。」英國首相強森話說得堅定，因為英國政府計畫在2030年前，停售所有燃油車，不過目前全英國的電動車充電站只有2.5萬個，為了達到2030年的目標，當局預估充電站數量，必須大幅增加到現在的10倍。
分析師別克認為，「我們必須擔心的另一點是，如何從汽油車和柴油車轉換到電動車，電動車市佔率目前約佔了10%，讓我很震驚。」
充電站分布不均 中低收入戶仍難買電動車
在野黨工黨指出，充電站的分布嚴重不均，倫敦跟英國東南部的充電站，比英格蘭其他地區以及威爾斯還多，而且對中低收入的家庭來說，依然是買不起電動車。不過業者樂觀預測，5年後每4個家庭，就會有一戶考慮購買電動車。
電動車充電速度、電池壽命 科技仍待突破
專家也指出，電動車的充電速度以及電池的使用壽命，有待相關科技取得突破，這樣才能讓英國的減碳藍圖順利落實。
國際中心／林祐任 編撰 責任編輯／朱怡玟