台鐵EMU3000型「新自強號城際列車」，首度在每一列車增設一節商務車廂，目標在耶誕節首航，而票價今（13）天也正式公告了！以台北到高雄來看，商務車廂就要1205元，直逼高鐵一般車廂的票價，但因為有速限規定，新自強號從台北到高雄可能還是得花三個半小時！此外，台鐵特地為商務車廂命名為「騰雲座艙」，不過logo示意圖曝光後，卻爆出盜圖風波，對此台鐵回應，會跟原拍攝者聯繫，妥善處理。
商務艙提供網路、知名冰品 票價僅差高鐵普通車廂285元
寬敞座位舒適空間，台鐵EMU3000型新自強號城際列車，拆封開箱照片首度曝光，座位提供充電服務和免費網路，列車上還可以吃到知名品牌冰淇淋和咖啡，不過這一節車廂的車票票價可不便宜，長途票上看千元，直逼高鐵票價，民眾買單嗎？
民眾表示不會，因為台鐵搭乘時間還是比較長，但也有人提到，會考量當天想不想睡覺，如果想睡覺，可能會買時間多一點的車票。
票價、時間比一比，台北到高雄路段，高鐵車程1小時34分鐘、普通車廂1490元；台鐵新型城際列車雖然是新車，但時速跟一般自強號一樣，不可超過130公里，所以也要花三個半小時，普通車廂票價比照一般自強號，但商務車廂就要價1205元。
台鐵、高鐵北高時間、票價比較。圖／台視新聞以東部車程的票價來看，台北到宜蘭商務車廂是普通車廂的2.2倍，台北到台東則是1.46倍。
台北到宜蘭商務車廂是普通車廂的2.2倍。圖／台視新聞商務車廂取名「騰雲座艙」 LOGO爆出盜圖風波
針對新車的商務車廂，台鐵還特別命名為「騰雲座艙」，更在臉書PO出logo示意圖，沒想到卻爆出盜圖風波，左下角底圖是「大墩交通」粉絲團的照片，但台鐵的設計師卻擅自使用，壓上騰雲座艙logo。
台鐵盜圖使用。圖／台視新聞創作者有樂冬樹回應「滿傻眼的」，其實說真的，如果台鐵想要使用的話，他們可以詢問，基本上是會同意，但是因為沒有詢問就使用，所以這件事讓他覺得滿錯愕。
對此，台鐵回應會與原拍攝者溝通妥善處理，只是先前集集彩繪列車已經爆出非原創事件，如今新自強號城際列車商務車廂的logo，又被抓包「盜底圖」，讓新列車還沒上路，就先引發議論。
台北／綜合報導 責任編輯／張碧珊