半導體產能吃緊，今年以來供應鏈漲價風潮不斷，原本一貫沉默的台積電，如今也傳出第四季開始將全面調漲代工價格，以12奈米作為分界線，成熟製程漲幅較大，達到2成，先進製程漲價1成，甚至還傳出，台積電近中午通知客戶，即日起全部製程漲價20%。客戶端指出，這是台積電首度火速漲價，且今天上線生產都算生效，已下單也在漲價行列。台積電回應，不評論價格問題。
晶圓代工競標搶產能 估全年漲幅約5成左右
機身帶有金屬光澤，五彩繽紛色彩，全是外界對蘋果新機的期待。隨著iPhone13發表時間越來越近，供應鏈也加緊腳步拉貨，這讓原本產能吃緊的情況更為嚴峻，原本在這波半導體漲價潮，一貫沉默的晶圓代工龍頭台積電，近期也傳出已經通知全部的IC設計客戶，將擴大漲價範圍，從第4季開始全線調漲，12奈米以下先進製程漲1成，12奈米以上成熟製程調漲2成，有助毛利率守穩5成大關。
傳台積電Q4漲價。圖／非凡新聞台積電漲價20%？劉德音：拚毛利率50%目標
對此，台積電回應，不評論價格問題。不過先前董事長劉德音對於達到毛利率目標，信心十足，他表示「我個人是滿有信心的，台積電在海外擴張是非常審慎的做法，我們的製造技術也是持續領先，我們對於客戶的關係也是持續保持非常緊密，這樣的方法來達到毛利率50%的目標。」
半導體成熟製程吃緊，今年以來，像是聯電、力積電、世界先進等代工廠紛紛調漲價格，甚至出現產能競標現象，推估全年漲幅在5成左右，由於台積電客戶群都是全球科技巨頭，調漲代工價格茲事體大，不過眼見供應鏈漲風吹不停，並在車用晶片短缺延長之下，還是順應市場趨勢調漲價格。
摩爾投顧分析師張志誠指出，「整個第四季消費電子的拉貨旺季，加上一個很關鍵的，美國可能會對華為的汽車晶片做鬆綁，這種季度性的調漲，對於它的毛利率提升，當然會比較明顯，也比較合宜，旺季過了以後，就要看市場的需求度。」
8吋晶圓供給吃緊 SEMI：車用晶片缺到2022
8吋晶圓供給吃緊還在延續，國際半導體產業協會（SEMI）指出，車用晶片將缺到2022年，加上馬來西亞疫情，多家車用晶片工廠紛紛降載，讓產能大受影響，半導體上下游也互相協調，期盼共度難關。
美能源部採購超級電腦 採台積電代工晶片
同時，台積電代工晶片大單再添一樁！傳出美國能源部已經等不及英特爾延誤數個月的超級電腦，將先採購輝達和超微的超級電腦，而在資料中心市場，超級電腦訂單是英特爾、超微和輝達積極拓展的領域，贏得合約的晶片廠，將為後續帶來一定的市場優勢。
台北／劉至柔、蘇韋銘 責任編輯／朱怡玟