高鐵延伸到宜蘭，車站位置尚未定案，近期交通部將啟動評估，最快月底前決定站址。據了解，鐵道局目前提出4個地點，分別是四城站、宜蘭站、縣政中心站，以及羅東站，如果從南港出發，預估車程約16到18分鐘左右。而宜蘭縣府曾表態，希望車站設在縣政中心，鄰近行政機關和宜蘭科學園區，有助宜蘭經濟發展。但有學者提醒，高鐵延伸到宜蘭目的是為了紓緩國五車流，如果設站沒考量到轉乘便利性，運量將無法提升，對於紓解車流的效益，也會大打折扣。
南港出發約16-18分鐘 縣府盼設「縣政中心」
高鐵延伸到宜蘭，去年底提報綜合規劃，但至今宜蘭站址還喬不攏，遲遲無法送環評審查。宜蘭縣府主張在縣政中心設站，但也有宜蘭民眾希望，延伸到人口稠密的羅東站，或轉乘便利的宜蘭站。
高鐵宜蘭站選址有4方案，越往南經費越高。圖／台視新聞事實上，現在高鐵宜蘭站選址有4方案，分別是四成站、宜蘭站、縣政中心站及羅東站，如果從南港出發，到四城站約16分鐘、宜蘭站17分鐘、縣政中心站及羅東站大約17到18分鐘，雖然時間差不多，但前前後後總共也差了20公里，且越往南，經費會越高。
宜蘭高鐵站址優缺點比較。圖／台視新聞不過從各站優缺點來看，宜蘭站、羅東站本身就是台鐵大站，轉乘便利，週邊發展也相對成熟，但若成為高鐵站，恐怕受既有都市發展限制，面臨拆遷、腹地不足問題。而若是設址四城站或縣政中心站，好處是聚落少、腹地大，需拆遷的範圍較少，但週邊公共建設，聯外道路從無到有，整體所需經費較高，轉乘台鐵也比較不方便。
學者提醒考慮「轉乘便利性」 達紓解國五效益
方案4選1，近日交通部將啟動評估，最快月底前決定站址，預估將掀起設址大戰。有學者建議，相關利弊中央、地方要先考慮清楚。強調不要「先射箭、再畫靶」，站址須考量高鐵到了宜蘭之後，轉乘時間跟它的便利性，達到紓解國五車流的效益，整體評估必須審慎進行。
台北／綜合報導 責任編輯／陳盈真