台鐵太魯閣號事故，意外發現工程承包漏洞，內政部急補破網，將在一個月內建置「主動勾稽示警系統」，不過包商李義祥有違法紀錄，卻還能承包政府標案，工程會直指是花蓮縣政府沒有通報，卻遭地方怒嗆「甩鍋」。
今天（12日）工程會態度強硬，不排除要追究花蓮縣政府疏失。也有委員發現，違法兼任工地主任的情形，10年來只開罰四件，違法借牌，五年內更抓不到10件，而且法律明訂開罰100萬以上，地方政府卻還能幫忙「打折」，直呼很誇張。
李義祥違法兼任工地主任 上級機關全甩鍋
「營造業負責人不得兼任工地主任，十年來罰四件，有這麼多年都是模範生企業、乖乖牌」，民進黨立委管碧玲忍不住反諷相關單位開罰成效有待加強，因為李義祥違法兼任工地主任，但中棪顧問、監造聯合大地，以及備核的花蓮工務段都推說不知情。
李義祥違法兼任工地主任。圖／台視新聞（資料照）管碧玲更爆氣說，上級機關通通要負責，把關實在鬆散，直言：「廢止主任執照的，歷年來沒有一張被廢止，我樣樣違法都要先警告三次，管理鬆散的程度，放縱！」。
包商「借牌」陋習無人重視 委員轟：難怪罰不怕
違法兼任工地主任情形，10年來卻只開罰4件，更沒有人被廢除執照，而違法借牌，依照法規明訂可開罰100萬以上，地方政府卻還能視情況「打折」，讓委員不禁怒轟「難怪大家都罰不怕」。
另外，國民黨立委林奕華今在立院內政委員會質詢時，向營建署長吳欣修詢問，每年有查到幾件這種租借牌的問題，吳欣修答詢表示，透過督導和地方審議委員會的查核，坦言的確到目前的件數，五年來大概不會超過十件。
中央地方互踢皮球 立委揪更多「李義祥們」
而內政部網站甚至查不到李義祥停權紀錄，明明從2018年起，3年內不能得標，但去年竟然還能獲得兩件花蓮縣政府的標案，相關單位管理嚴重失靈，對此中央、地方互踢皮球。
工程會副主委顏久榮指出，未來將啟動稽核，視有無正當理由，來查詢相關機關是否有所疏失。只是相關督導單位空有規範卻沒有落實，不免讓朝野立委同聲譴責，相關單位急補破網，要把其他「李義祥們」通通揪出來。
台北／黃品寧、吳祥三 責任編輯／洪翌修