國際貨運交通不只長榮海運貨輪出狀況導致海運受阻，現在傳出華航有3架貨機故障，造成大量貨物囤積在倉儲，使得台美空運費不斷攀升，目前美西線急走貨已逼近每公斤430元、美東線更達每公斤450元。華航發出最新聲明，提到近期海改空貨源需求增加，才讓航空運價維持高檔，但並未對貨機故障做進一步說明。
漲3成！美西線急件每公斤430元、美東線450元
受疫情影響，飛機航班驟減，貨運能力嚴重短缺，導致空運價格不斷上漲，現在傳出有3架華航貨機故障，大量貨品出不去堆在倉庫，導致運費再度飆漲。年初台美空運最高已漲4成，貨機故障消息傳出後，導致現在美西線急件逼近每公斤430元，美東線更達每公斤450元，比日前華航調漲後的價格再增加超過3成。
由於長榮海運長賜號仍卡在蘇伊士運河，造成海運交通中斷，急件通通轉往空運送，需求一下子暴增，價格也很驚人。不過，台北市報關公會前理事長黃啟明認為，海轉空運需要時間，不會這麼快反應到價格上，目前空運價格應該與年前相同，變動不大。
華航：彈性調整運能 未證實貨機故障傳聞
華航則發聲明表示，貨運市場暢旺，海運艙位持續擁擠，帶動海改空貨源需求增加，導致航空運價維持高檔，會持續彈性調整運能，提高貨機使用率。聲明中沒證實故障傳聞。
台北／黃品寧、蕭睿陞 責任編輯／林湘芸