蘇花公路日前發生遊覽車自撞山壁意外，釀成6死39傷慘劇，運安會初步調查出爐，認為車體結構有系統性問題。對此，交通部長林佳龍拍板，將召回事故車輛製造商，所產製的718輛遊覽車，並要求安檢完成前，暫停營運。
林佳龍下令遊覽車召回安檢 強調「究責無上限」
據悉，運安會初步調查認為車體結構有系統性問題，因為當時肇事的遊覽車在時速45公里狀況下撞擊，車身竟撞出如此大破洞，從機械結構來看，不應該發生這種事，目前也要徹查「車體是否異常脆弱」、「乘客繫安全帶，為何仍連人帶椅拋出車外」，跟「遊覽車評鑑制度變革，為何延宕4年」等3大疑點。
交通部長林佳龍要求召回事故車輛的製造商所製成遊覽車，並要求安檢完成前，暫停營運，強調「究責無上限」。據了解，肇事遊覽車於2018年初，申請取得延伸實體車，少量審驗合格證明，同型式車共有5輛，扣除肇事車跟1輛未營運，其餘3輛均已召回，而其它使用肇事車，同一底盤打造的車輛有76輛，而車體製造商，所打造的遊覽車則共718輛。
遊覽車召回安檢惹民怨 業者：車體符合法規
消息一出，引發其他業者業者反彈，有遊覽車司機越講越激動，痛批「700多個家庭都沒有飯可以吃，你政府有替我們想嗎？我們要怎麼辦？我們要吃什麼？」；也有業者對自家車輛有信心，表示會全力配合運安會調查。
台南／黃富祺、謝鎧、葉政昀 責任編輯／胡立夫