空軍兩架F-5E戰機昨（22）天不慎擦撞墜海，造成中尉羅尚樺不幸殉職，而另一名失聯上尉潘穎諄仍然失聯中。事件發生後，僚機的無線電求救音檔也隨之曝光，同僚急喊著「下去了、下去了...」、「標記一下位置...」、「請搜救出動」，短短2分多鐘的音檔，還原當時的緊急情況。
國防部長邱國正今（23）天也赴殯儀館慰問家屬，表示代表國防部向家屬致歉，但並不是代表國軍哪個地方有錯，在事故尚未釐清之前，他沒有說國軍錯在哪裡，畢竟現階段還在搜救，事後再由專業單位來進行調查，到時候會再次向各位報告。
台視新聞／綜合報導 影音編輯／網路組
【國防部長邱國正赴殯儀館慰問家屬】摘要全文：
我們應該國防部要照顧官兵
那照顧官兵以後照顧到...
這種狀況
我當我個人我覺得是很大的歉意
但這一切歉意並不代表講說
國軍哪邊錯了
而是說這個東西就一直長久以來
人員的訓練 天候或機械方面問題
我還沒釐清之前
我們沒有任何講說錯在哪裡
（部長當時飛機在一萬四千呎的時候）
（一號有回報他的速度）
據我了解
掌機他有做一個回報
他好像沒有講...
有沒有講到速度 我不記得了
但我知道他有...
好像講有的狀況
這我想災害人員會對你們做說明
好不好 我所聽到整個過程
在拼湊起來都合理
至於原因的話
我們尤其不算...
就算專業人員
他也不能憑單方面認為符合
應過經過大家研討
所以我們這個編組已經完成了嘛
不管是專業的 或者飛航方面
安全檢查的 機械保養方面的
還有把他移往檢查過程全部拿出來的話
應該是一個比較客觀的一個說明
到時候還會呈現給各位
【前空軍副司令張延廷指出 這編隊上是沒問題的】摘要全文：
羅中尉他飛行的時間是404小時
潘上尉的飛行時間是601小時
他們的飛機經驗都是
還需要靠時間來做累積
然後他們2、4號機
因為他們是一個編隊群
那在一個編隊群之間
我們原則上是最資深帶隊之前
然後次資深帶次資深的
然後就是一號機的是最資深 他是長機
然後帶二號機
因為他是最資淺
三號機是個小領隊
因為他帶著四號機
所以三號機是第二資深
四號機是第三資深
二號機反而是第四
就是最資淺的是在二號機
由長機來照顧他
這個編列上是沒有問題的
但在科目操作的過程中
在空軍的變換
由右...
左邊到右梯隊的操作過程中
是遇到了什麼樣的狀況
遇到亂流 或者吃到的尾流
還是進入了雲層
我認為這有待事後的釐清
才能夠避免類似的
這種遺憾的事情發生
我認為這個事情不要再發生
有所防範
這樣子對空防的戰力累積才有大大的幫助
我認為在這一方
我們要深入研究跟應對的
我認為刻不容緩