今天（22）F-5E戰機再傳事故，軍事專家分析，發生意外的兩位飛行員，飛行時數未滿1千小時，資歷較淺，可能在進行編隊訓練時，沒有算清楚距離，導致兩機擦撞。由於F-5E戰機服役超過40年，頻頻遭質疑機齡老舊，但專家認為，此次飛行員並沒有通報故障狀況，可能與人為或天候因素比較有關，不過詳細原因還要再釐清。而意外發生後，目前台東志航基地F-5E戰機已經全面停飛，進行天安特檢。蔡總統也指示，各單位務必要全力搜救。
F-5E戰機再傳事故 空軍各戰機訓練全暫停
今天F-5E戰機再傳事故，台東志航基地裡的F-5E戰機全部停在機坪，意外發生後，第一時間同機型戰機立刻全面停飛，進行天安特檢，只不過，去年10月飛行員朱冠甍駕駛F-5E殉職，才不到半年，怎麼又傳出事故？
原因一：飛行員資歷淺？
志航基地專門訓練空軍官校畢業學員，而發生意外的羅尚樺中尉飛行時數404小時、潘穎諄上尉也只有601小時，都不滿1000小時。
前空軍副司令張延廷表示，飛官空軍官校畢業比較資淺，飛行時間少、飛行經驗不足，加上一個科目接著一個科目，對飛行員來說相當有壓力。
原因二：編隊訓練難度高？
此次，四架F-5E正在進行一般的飛行訓練，但編隊飛行得在空中變換各種梯隊，對於高度、速度和距離控制，難度相當高。張延廷提到，它兩架橫向的間隔只有3英呎，就相當於一公尺，非常接近，在空中要配合編隊、轉彎、上升下降、解散、空中集合等動作，每一個變換都有風險。
原因三：機齡老舊？
F-5E戰機服役超過40年，事故頻傳，但專家認為和這回疑似擦撞墜海的主因比較無關，張延廷提到，飛官沒有講到飛機有故障、發動機有故障或飛行操作器有故障等問題。
而軍事專家鄭繼文則認為，空域裡面可能雲層比較厚，在編隊集合的過程中導致擦撞，其實機率比較大，基本上可以排除是所謂飛機機械的因素。
究竟是人為因素還是天候造成，詳細意外原因還要再釐清，而總統蔡英文也指示，相關單位務必全力搜救，救人第一，再來究責。
台北／綜合報導 責任編輯／張碧珊