台鐵為了落實依法週休二日，和每天出勤8小時的規定，傳出要推新班表，從現行三班制改為四輪三班，希望班表不再有人加班。不過少了加班費，連帶衝擊部分員工每個月收入，最多將減少1.1萬元。新制排班引發部份基層員工不滿，台鐵企業工會宜蘭分會率先發難，發動連署，在清明連假疏運尖峰合法休假，目前預估有200多人響應，屆時宜蘭等東部幹線主要車站恐怕會鬧空城。
基層不滿出勤不減反增 加班費還少8千-1萬
所謂「四輪三班」即分日班、小夜班和大夜班，總共3個8小時班，由4組人馬輪值，可讓台鐵員工每天確實依法上工8小時、週休二日，不過少了加班，自然不會有加班費，月薪恐怕也跟著減少8千到1.1萬，有員工反應，如此一來出勤不減反增，變相加大工作壓力。
東部幹線清明鬧空城？台鐵再與200員工溝通
「我們實在不得不戰，盼社會大眾見諒。」新制排班引起基層員工不滿，台鐵企業工會宜蘭分會率先發難，發動連署，打算在清明連假疏運尖峰合法休假，目前預估200多人響應，但如此一來，像是宜蘭等東部幹線主要車站，恐怕會在清明連假鬧空城，分會理事長吳俊義表示，「你不給我加班，那我國定假日也不要加了」。
面對台鐵企業工會宜蘭分會的行動，台灣鐵路產業工會也發聲明表示支持，並對台灣鐵路工會無視基層表達意見還出言恫嚇表達遺憾；至於鐵路工會總會則不建議也不支持，總會理事長陳世杰認為，倘若沒有祭出重大殺傷力的抗爭，未來要再進行相關訴求，相對困難，但仍不建議如此作為。
台鐵局表示，已經加強分會和連署員工的溝通，會確保清明連假，列車正常行駛，不會影響疏運。
台北／綜合報導 責任編輯／胡立夫