共機不斷擾台，加上南海局勢緊張，中國軍事擴張讓世界各國警覺。最近共軍大規模整建距離台灣最近的龍田、惠安兩座軍用機場，從衛星照片可以發現，主要延長跑道、增加停機坪。前空軍副司令張延廷認為，共機如果從這兩處升空，7分鐘就能到台灣，對台威脅大增，不但可以節省時間，還能節約油量，擾台戰術價值非常高。
龍田、惠安機場恐成攻台跳板 我檢討防空編組
中共軍機擾台成家常便飯，沒想到對岸近期還大幅翻修擴建福建的軍用機場，惠安軍用機場距離台灣190公里，龍田軍用機場距離台灣170公里，主要工程在延長跑道並增加停機坪，兩座機場都離台灣很近，屬於轉場用機場，戰時戰機可以進駐，此時發揮軍事及政治戰略價值，動機恐怕不單純。
中國福建擴建軍機場。圖：台視新聞前空軍副司令張延廷表示，「（共機）如果到台灣是7分鐘，到海峽中線大概3分鐘，不用5分鐘就到海峽中線了，我們應變上會有這方面的壓力，它這樣子油量消耗少，它的留空時間就相對久，這種擾台的成本就相對很低。」
台海情勢升溫！疫情趨緩台美將恢復軍事交流
張延廷認為，機場擴建是擾台戰術再進一步深化，國軍也有因應之道。去年底起，全面檢討各作戰區防空戰備部隊編組、兵力及戰術位置，重新調整淡水河防空火力與位置，台海情勢緊張情勢升溫，原本因為疫情延宕或取消的台美軍事合作交流，今年開始恢復正常。
像是10月的美台國防工業會議，交流國防事務；8月的華美軍圖會議，則是台美雙方唯一圖資交流管道；另外包括新式戰車管理會議、飛彈技術協調年會，都將視疫情趨緩的情形恢復進行。
今年台美軍事交流重要會議。圖：台視新聞透過建立智庫關係網絡，強化與美方軍事接觸，不管是防衛構想或是建軍整備的發展，都有助於國軍戰略布局做參考。
台北／蕭秉儀、蕭睿陞 責任編輯／朱怡玟