為了加強防疫，台鐵春節期間祭出限賣站票120張的政策，但「電子票證」不受限，外界本就擔心車輛還是一樣擁擠，不出所料，台鐵統計春節連假有超過4600人，違規搭車被抓包，補票金額高達35萬元。
車廂依舊擠到爆 民眾怨：限制站票要幹嘛？
民眾春節期間搭火車回家過年，疏運需求大增，因應疫情，台鐵祭出對號列車每一列限賣站票120張，就是要避免人擠人，但旅客實際搭乘狀況卻依舊擁擠，甚至連列車服務員都無法通行為民眾服務。
旅客滿頭問號，痛批「實在不懂限制站票要幹麻！」因為車廂一樣擠到爆，也有列車長透露，不限制「電子票證」進站，要控管列車上只站120人，根本就不可能。
違規搭車補票金額達35萬
春節連假期間，普悠瑪號、太魯閣號、自強號、莒光號等對號列車，每列通通限制發售站票120張，等於每節車廂最多只能站15人，但因為台鐵沒有限制回數票和電子票證進入，等於沒搶到票的旅客，嗶個悠遊卡照樣能上車。
台鐵春節限制站票策略破功。圖：台視新聞甚至有人違規用悠遊卡，搭乘不能使用電子票證的普悠瑪、太魯閣號，台鐵統計春節期間有4606人要補票，總金額計高達35萬5591元。
228連假將近 無補救措施恐成防疫漏洞
台鐵回應，春節疏運期間有要求列車長加強巡視，疏導車廂站立人流，違規乘車也會加重補票，並立即拒絕運送。
台鐵產業公會秘書長魏豫綾表示，「實務上遇到的旅客，可能這站被你驗到，就說大不了我下車，可是他可能又從其他車廂再上來，甚至也會遇到直接對列車長叫囂的旅客。」
緊接著的228連假，要是再沒有補救措施，恐怕不僅限量站票破功，更可能成了防疫漏洞。
台北／張彤、張士奎 責任編輯／林均