星宇航空再推「微旅行2.0」類出國航班。圖:翻攝自星宇航空官網
星宇航空再推「微旅行2.0」類出國航班。圖:翻攝自星宇航空官網
  • 星宇航空再推「類出國航班」拚買氣,卻僅有高價套裝行程售罄
  • 專家分析,類出國旅遊熱度似乎已經退燒

星宇航空先前推出「類出國航班」,大受民眾歡迎,幾乎每次搶票都秒殺。這次再推「微旅行2.0」,從桃園起飛,台南降落,還搭配當地旅遊住宿。不過開放售票後,無論是經濟艙單程票,還是機加酒套裝行程,通通沒賣完。專家分析,類出國的旅遊熱度已經退燒。

星宇微旅行2.0沒被秒殺 僅「高價套裝」售罄

星宇航空新推「微旅行2.0」類出國航班,12月19日由桃園起飛,至日本宮古島繞行,最後在台南降落,不再侷限高空繞一圈,還可以搭配當地旅遊住宿兩天一夜。

不過,7日正式開賣後,銷售速度不如預期,三家銷售通路截至當天傍晚,無論是經濟艙單程機票,或機加酒套裝行程,通通都沒賣完,僅有高單價的商務艙搭配總統套房行程售罄。

對此,旅遊達人布萊N指出,消費者可能對於類出國型態開始倦怠,興致度跟新鮮感都明顯下降。

類出國退燒! 虎航七夕航班取消、長榮整併

事實上,先前虎航推七夕航班,也僅售出不到7成座位,成為全台第一個取消的類出國航班。長榮航空10月也原定有5班類出國班機,最後也整併為2班,連元旦航班都還沒賣完。至於華航,自從10月9日小小空服員微出國活動後,就只有再推企業包機活動。

不過,朝陽科技大學飛航系籌備主任盧衍良指出,航空的獲利來源應該是來自於貨運,微旅行主要的目的是創造話題,獲取邊際效應。

台北。鄭伊珊、蔡玉茹 責任編輯/陳盈真

正在直播