受到疫情衝擊，雙北公車運量慘跌，營收銳減。根據台北市公共運輸處統計，今年3月至6月的運量比去年同期衰退2成，公共運輸處甚至已經接獲業者提出申請，有102條路線要求減班，打破歷年減班紀錄，連有「公車王」之稱的307路線也在內。
「車王」綿延盛況不再 搭307平均多等2分鐘
疫情衝擊，今年3月開始，台北市減少三分之一的班次在離峰時段發車，因為根據公運處統計，光是今年3月至6月的運量，就比去年同期衰退2成，今年到8月為止，申請減班的路線就有72條，打算再增30條路線減班，試辦3個月，預計12月中開使實施。連有「公車王」之稱的307路線也大減班，民眾比以前要多等2分鐘才搭得到公車。
受到疫情衝擊，台北公車減班。圖：台視新聞2020營收短缺恐達5億 不裁員允年終1個月
首都客運總經理李建文坦言，今年前10個月營收短缺4億，預估全年營收短缺甚至會達到5億，但仍向員工承諾年終照舊，「雖然今年公司的營收受到很大的損失，但是我們比照往年，一個月的年終獎金是如實發放。」
疫情爆發，衝擊營收，企業和員工只能共體時艱，期望能一起挺過這波疫情寒冬。
台北／邱于庭、徐啟中 責任編輯／朱怡玟