立榮「東沙包機」日前遭香港拒絕進入「飛航情報區」被迫折返，之後又因「天候」因素取消航程。而一輛搭載著70名排休官兵編號B-17010的國防部包機於今（26）日上午8點35分再進行補飛，順利從高雄小港機場起飛後，9點44分降落東沙，進行島上運補作業執行相關任務。
立榮東沙包機日前因為「安全」及「天候」因素分別「被返航」及延期，而此次立榮航空型號ATR編號B-17010的國防部包機則於26日上午8點35分，搭載著70名排休官兵從高雄小港機場飛往東沙進行任務接替。
東沙軍包機15號因「危險活動」 遭港要求返航
而整起事件源自於立榮東沙包機原定15日上午要從高雄小港機場飛往東沙群島，進行例行運補作業，卻罕見遭「香港區管中心」以2萬6000呎以下有「危險活動」為由勒令拒絕進入「香港飛航情報區」，航班也緊急在起飛39分鐘後折返高雄。
包機飛往東沙一波三折 22號因天候因素延期
緊接著22日又受到「天候」因素影響，被迫取消航程，終於在26日能進行島上運補作業。對此，海巡署說明，官兵休假權益跟勤務不受影響，並強調「我們是乘客的角色，航空公司通知我們要返航，就返航台灣，也均已向官兵說明，而各項的勤務以及訓練，均保持正常運作。」
高雄／謝鎧、王超群、張崇閔 責任編輯／張乃文