日本東海道新幹線，睽違了13年推出大改款新車型N700S，昨天首發從東京開往九州博多，吸引不少鐵道迷前來爭相目睹，這款車型在研發時就瞄準了海外市場，所以未來也可能在台灣看到它帥氣的身影。
舒適！睽違13年大改款 「希望1號」擁高性能
東京車站一大早就聚集了許多鐵道迷，拿著手機拍照，還合影留念。東京站站長松本毅舉起右手，打出出發的信號，新幹線最新車型N700S首班列車「希望1號」，準時在上午6點出發前往九州博多，N700S是東海道新幹線第6代列車，也是相隔13年的大改款。
「N700S」擬3年擴增40列 拚賣海外高鐵市場
N700S每個座椅把手上，都有可以充電的插座，它的營運最高時速維持285公里，但跟之前的車型相比，新的避震裝置，不但降低噪音跟振動，更可以減少身體左右晃動，長途搭乘也不會感覺累。
N700S目前共有4列加入營運，JR東海公司預計未來3年，能夠擴增到40列，除了在日本營運載客，也希望將N700S賣到美國德州高鐵，跟台灣高鐵等海外公司，所以在其他國家也可以變成12節車廂或是8節車廂的編組。
國際中心／陳毓麟 編撰 責任編輯／鍾孟軒