斷橋僅查現任員工 交部退回懲處名單
宜蘭南方澳跨港大橋坍塌後經歷一個月,終於在昨(5日)晚間完成拆除工作,全面恢復通航,也象徵跨港大橋正式走入歷史。而港務公司的代理董座、交通部次長黃玉霖,因為身體不適,請人代表發言,表示港務公司之前提交的南方澳大橋懲處名單,只有現任人員,沒有追究過去涉及人員的責任,要求11月底前,重新提出懲處名單。
究責將溯及既往 交部退件月底前重議
10月初南方澳跨港大橋崩塌,造成人員傷亡、嚴重災損,震驚社會,事發後一個月終於完成斷橋拆除作業,也讓跨港大橋正式走入歷史。至於外界關心的究責問題,雖然港務公司提交了懲處名單,但是遭到交通部退回。港務公司的代理董座、交通部次長黃玉霖,身體不適請人代表發言,表示交通部認為,名單內容不完整,必須重新擬過,也希望11月底前能夠給出新的懲處名單,其中應該追溯到2012年,宜蘭縣府點交時,南方澳跨港大橋的時任航港局,跟台灣港務公司的員工,
得標設計公司出爐 新橋估3年內完工
至於重建新橋,目前已經確定得標的設計公司,並委託蘇花改工程團隊建造交通部承諾三年內蓋好新橋,因此進度可說是怠慢不得,更計畫把蘇澳打造成漁業觀光亮點,希望讓南方澳,重新注入活力。 台灣港務公司助理副總經理王錦榮也表示,「航道在昨天傍晚6點已經整個完成,也全面開放通行,照部裡面的指示,部長的指示需要怎麼做檢討,都會全力配合,這個沒有問題」,承諾會掌握時程,跟地方漁民、代表多多溝通,包括橋要怎麼設計,才能確保安全。
宜蘭/李科彥、吳繢杉、阮賢偉 責任編輯/許菁珊