星宇去年僅小賺不配息！ 明年開歐紐澳新航線

星宇航空今（29）天召開股東會，星宇航空董事長張國煒證實，明年營運重點會是紐澳與歐洲航線，不僅規劃開航雪梨，蘇黎世、巴塞隆納等多個航點也都在評估名單中。不過這次股東會仍未發股利，加上年終獎金風波，張國煒也坦言，航空業若真那麼好賺，就連輝達創辦人黃仁勳都能開一家。

年終爭議被批評很受傷 張國煒：有賺就會多發

星宇航空29號舉辦股東會，原先預期最快2026年有機會配息，不過今年股東們還是沒有等到，會上宣布不會發放股利。攤開2025年財報，星宇去年稅後純益達到2.73億，EPS0.09元相較2024年出現明顯下滑，雖然受到關稅及末日預言等外部因素衝擊，中東戰事雖影響航線，但張國煒也不看淡今年營收表現。

張國煒表示，「今年第一季載客率90%就很好啦，長期來講中東戰爭應該是會影響到一些以前習慣到中東轉機的旅客，所以為什麼現在歐洲線非常好，因為大家不去中東轉機，所以歐洲線現在票價非常高」，張國煒也提到，今年獲利取決於油價，對大家都有影響。

受惠旅遊熱潮及中東轉機客，今年星宇第一季營收達到137.60億年增17%，但外界更關注星宇年終獎金僅發一個月，經營壓力是否面臨難題，董事會上張國煒坦言航空業本就難經營，要是真的好賺，就連黃仁勳 都可以來開一家，強調新航空需要時間，而未來市場競爭也會持續激烈。

星宇首季9成高載客率 紐澳線首飛應是「雪梨」

股東會上宣布要持續拓點，除了今開航釜山及峇里島，針對市場盛傳的澳洲航線張國煒也回應，「怎麼可能缺了澳洲這塊，南半球也是要進啊，所以這個是遲早的事情，那因為今年飛機來了夠了，所以就慢慢的就會把這個航網整個都補起來」。

張國煒證實明年有計劃進軍雪梨，同時看好歐洲市場，張國煒強調，「其實巴塞隆納我們一直都有在規劃，而且因為他航程很遠，現在看起來國內的機台大概也只有A350-1000可以直接飛得到，我們也沒有在怕競爭啦」，包括蘇黎世以及巴塞隆那都是佈局重心，而美國線從芝加哥到華盛頓、紐約，以及達拉斯，未來也都在考慮名單。

營運僅3年半拚擴張 星宇2028貨機交機搶載貨

一次公布多個航點，張國煒也透露2028年開始要搶進貨運市場，受股東會利多帶動，29號星宇、長榮以及華航股價也都有所表現，國籍航空加速調整機隊，在運力擴充下強化全球航網布局，期盼能夠飛得更高。

台北／綜合報導　責任編輯／網路中心