巴拿馬運河港口經營權 美中大國角力

巴拿馬運河是連結兩大洋的重要通道，每年有1.4萬多艘船隻通過，其中美國商船高達4成，貨物總值達2700億美元，約台幣8.5兆元，在所有國家中佔比最高。

指中國控制運河 川揚言取回所有權

巴拿馬運河1914年完工，由美國出資打造，造價3.7億美元，大約是現在的150億美元，換算台幣達4700多億元。1977年前美國總統卡特跟巴拿馬簽署條約，準備移交運河主權，雙方也在1999年完成移交。川普重返白宮後，宣稱中國試圖控制巴拿馬運河，違反美巴運河協議，揚言拿回所有權。

巴國法院判港商經營違憲 中國跳腳

巴拿馬運河兩端共有五個港口，香港長江和記子公司原本有兩個港口的經營權，另外三個分別由美國、新加坡跟台灣長榮海運取得特許經營權。長和旗下的巴拿馬港口公司2021年依照自動續約條款，再取得25年經營權。但是1月底巴拿馬最高法院裁定違憲，理由是合約偏袒長和集團，不符比例原則，恐損害巴拿馬的國家利益。中國準備全面反制。

責任編輯／李家成