高層「加薪40%」逾5萬、臨軌作業危險津貼僅40元! 台鐵員工氣炸

台鐵產業工會昨(20)晚披露一份公文,內容指出交通部近日函文台鐵公司,通過董事長跟總經理的薪給標準調整,以董事長為例,月薪調幅高達41%而且溯及既往,從今年1月生效。對此,工會怒轟,今年新進的從業人員低薪待遇不改,竟是高層先調薪;台鐵則表示,國營事業的董事長、總經理薪資全國一致,至於從業人員的薪資待遇,已經報請行政院核定。

台鐵員工領低薪 臨軌作業危險津貼僅40元

台鐵今年元旦公司化後,缺工跟低薪問題依舊難解,現在產業工會更透露,台鐵公司化後的首項改革是先替高層加薪!

交通部近期函文台鐵公司,通過董事長跟總經理的薪給標準調整,而且溯及既往到今年1月,董事長月薪從約13.4萬元,調整到約19.1萬元,多了5萬多元、調幅高達41%;而總經理的月薪也上調到約18.7萬元。

但今年新進的900多名從業人員,始終等不到調薪的消息,這也讓不少員工氣炸!台鐵產業工會副秘書長朱智宇表示,「基本工資調漲,我想都不可能出現調薪40%,五萬塊的這個調整幅度,足以增聘一個台鐵的站務人員,綽綽有餘,以我們一個台鐵的站務人員,工作八年的薪資,差不多也才四萬多塊,包含他的加班。」

台鐵今年元旦公司化。圖/台視新聞

攤開台鐵產業工會公布的夜班津貼,目前一班120元,車長備勤津貼一小時88元,臨軌作業人員的危險津貼一小時40元,至於留才津貼每個月2000元,不僅多年沒有調整,甚至低於軌道運輸業的市場行情,就連台鐵副總經理也向媒體透露,以技術類為主的電機、工務人員,缺工將近5成。

台鐵公司副總經理黃振照表示,「國營事業的這個董事長跟總經理的薪資部分,都是全國都是一致的,從業人員的這個薪資,如果說是明年調薪3%的部分,當然會跟著調薪,會有一個這個績效獎金的評比。」

高層加薪挨轟 台鐵:基層調薪已報請政院

台鐵強調,針對新進從業人員的薪資待遇,已經通過董事會核定並在6月20號報給行政院,但工會認為,新進員工待遇表應該公開透明,就盼台鐵能全面改善基層低薪待遇,留住人才。

台北/李素瑜、陳建國、黃聖權 責任編輯/曾以馨