號稱世界最難跨海工程! 連接廣東深圳至中山「深中通道」正式通車

在6月30號下午3點,連接中國廣東深圳跟中山的跨海「深中通道」正式通車,深中通道耗時7年興建全長24公里,號稱是現今世界上難度最高的跨海工程,締造多項世界紀錄,中國官方估計深中通道通車後,中山跟深圳兩地間的車程,將從2小時縮短至30分鐘。

「深中通道」花7年興建 號稱世界最難跨海工程

連接中國廣東深圳跟中山的跨海「深中通道」6月30號正式開通,通車首日有不少駕駛迫不及待,前來搶先體驗,有民眾直呼,「心情還是非常激動的,畢竟這麼大一個工程,在我個人看來的話,這是非常歷史一刻意義的一個東西。」

深中通道2017年2月開工,耗時7年興建,號稱是現今世界上難度最高的跨海工程,締造多項世界紀錄,中國國家主席習近平也致信恭賀,《央視》也報導,深中通道是全球首個集橋、島、隧、水下互通為一體的跨海集群工程。

深中通道開通首日有不少駕駛搶先體驗。圖/路透社、CCTV

40米深海底可上網 「深中通道」5G全程覆蓋

深中通道全長24公里,車輛沿途行經1.6公里的深中大橋、580公尺的中山大橋,還有6.8公里的海底隧道,深中通道全程有5G網路覆蓋,就連在40公尺深的海底網路都不會卡卡的。

「深中通道」收費出爐 私家車全程收66人民幣

通車首日,有香港媒體實測,從深圳開到中山花了40分鐘,如果從香港深圳邊界的皇崗口岸起算,車程約1小時20分,中國官方估計,深中通道能將深圳至中山的車程縮短到半小時,可望促進珠江口東西兩岸融合發展,推進粵港澳大灣區市場一體化,而深中通道私家車全程收費66人民幣,小巴跟大巴則收費79到100人民幣。

國際中心/吳連哲 編撰 責任編輯/曾以馨