台北最賺錢公車路線307　1年吸金3.56億

出門搭乘大眾運輸其實很方便，有網友根據台北市公共運輸處統計資料整理發現，2023年收入最高的「公車之王」前3名路線，分別是307、262及265，他們共通點都是橫跨雙北市的長距離公車，行經多個商圈、學區、捷運站，而其中307路線總里程長達49公里，駕駛員收入也比其他路線來的高，每個月可以有9到10萬元。

公車之王307　駕駛月入逾9萬也難找人

網友整理台北市公共運輸處統計資料發現，2023年收入最高的前3名路線，分別為307，總載客人次多達1511萬，總載客收入有3.56億，第二名和第三名的262及265路線，總載客人次也都超過900萬，收入突破2億元。

看看307公車的行駛路線，從新北市板橋、中和，一直到台北市萬華、松山，經過人潮眾多的府中、西門、台北車站，尖峰班距2-3分鐘就一班，即使離峰10分鐘也會有一班，路線橫跨雙北市，總里程長達49公里，也是因為距離長，駕駛員的薪資也比其他路線來得高，一個月的底薪加上津貼、伙食費，上看9到10萬元，比起其他路線明顯多很多。

台北客運民生站副站長羅元凱則說，這行業工作時間比較長，要面對乘客反映的一些問題，所以年輕人比較不願意來。

疫情後載客人次逐步回升，公車之王駕駛員待遇好，相對大家搶，但其他冷門路線駕駛員缺口什麼時候能補足，可就讓業者傷腦筋了。 

新北／劉芝宇、王秋明　責任編輯／林均