不滿勞資談判陷僵局德國鐵路啟動3天罷工

德國鐵路啟動3天罷工。圖／路透社

德國正面臨交通惡夢，許多農民不滿多項農業補貼可能遭到刪減，出動拖拉機和大卡車占領各地公路和市區道路。同時間，德國鐵路的貨運和客運司機也接連罷工，要求縮減每週工時，全面加薪並給予一次性通膨補貼，勞資談判陷入僵局，3天罷工也將大大衝擊通勤族和觀光客的行程。

貨運.客運接連發動罷工德鐵停駛通勤族苦

疫後出國玩，到德國可得當心，當地的交通就像冬天的天氣一樣，說變就變！德國鐵路最新一波罷工，由貨運和客運司機接連發動，將持續3天，苦了通勤族和返鄉旅客，乘客表示，「如果要長距離旅行會很麻煩，我經常需要搭車回瑞士家鄉」、「我們在安養院工作，不能不去上班」。

工會要求加薪、補貼和減工時，批評德鐵高層缺乏誠意，德鐵司機工會主席維索斯基說，「德鐵人資長根本是個演員，我們要求統一縮減每週工時，並提供薪資補償。」

這次工會提出的要求，包括輪班員工每週工時從38小時縮減到35小時，月薪調高555歐元，約1.9萬台幣，並提供3000歐元一次性通膨補貼，與德鐵談判陷入僵局。

德鐵發言人布魯克表示，「這完全衝擊了我們的乘客，還選在這個星期罷工，現在德國各地交通已經很緊繃了，這帶來一大挑戰。」

目前正讓德國各地交通大打結的農民示威，農民出動拖拉機和卡車車隊壓馬路，不但公路大排長龍，首都柏林知名地標布蘭登堡門前也塞爆。

農民不滿多項農業補貼被列入刪減名單，根本原因是去年11月德國憲法法院裁決部分政府預算違憲，之後政府設法填補數百億歐元的財政黑洞，卻拿農業的補貼開刀，為期一週的全國性示威，才剛開始就已經讓總理蕭茲感受到龐大壓力。

國際中心／張立德編撰　責任編輯／朱怡玟