明年迎公司化 台鐵爆至少3000人力缺口衝擊春節疏運!

台鐵爆人力缺口。圖/台視新聞

台鐵局明年元旦公司化,但人力荒至今難解!根據產業工會掌握,台鐵編制缺額超過2千人,加上預估的離退人數,以及申請轉調其他公部門員工,人力缺口至少有3千人,原訂年底前要招募500多名的首批從業人員,現在也因為相關規章問題確定延期,人力不足恐怕衝擊明年春節疏運及行車安全。

首批招募500名從業員 因規章問題延期

台鐵售票櫃檯掏錢就能買到火車票,但人力荒至今難解,就怕未來有錢也沒車可搭!根據台鐵產業工會目前掌握,原本的編制缺額高達2775人,隨著明年元月公司化,明年上半年預估離退人數超過千人,另外還有員工要申請轉調到其他公部門,缺口至少超過3000人,恐怕衝擊春節疏運!

台鐵人力缺口恐超過3000人。圖/台視新聞

民眾則說,其實台鐵一直很缺人啊,連假就不會搭火車,也有民眾點出是政策問題,政策做得好,員工當然就會繼續支持。

而台鐵產業工會秘書長朱智宇則說,本來台鐵局很樂觀地認為,這些人會在一月一日直接到職上任,但是目前看整個期程,包含公司化子法的協商、董事會的籌備全部都延期,從業人員的考試也全部大延期。

台鐵人力荒!招募500多人延期、考試未見簡章

台鐵原訂今年底要招募的首批從業人員有500多人,現在卻面臨延期,而產業工會盤點,目前台鐵局有600多位的關鍵人力是負責發車、列車行進、維修等,要是最後一批鐵路特考人員900多人來不及上線,春節期間的工作量恐怕不堪負荷。

朱智宇指出,有掌握到台鐵已經有發包出去要考試,但是目前連簡章都還沒看到,從現有還沒有離退人力上來看,春節疏運已經是非常高消耗地在運轉現場人力。

台鐵局長對此強調,將採取多種方式補強人力,交通部長王國材認為,今年有鐵路特考,明年公司化後也有從業人員考試,現在逐一勸回有意提早退休的同仁,就盼人力短缺問題,對春節疏運衝擊降到最小。

台北/李素瑜、黃明聖 責任編輯/張碧珊