北捷文湖線完成「月台緊急按鈕」測試 今年底前全線裝設

北捷文湖線南京復興站緊急停車按鈕,於10日凌晨完成實車測試。圖/台北捷運提供

台北捷運指出,文湖線南京復興站試辦月台增設緊急停車按鈕(EMS),今(10)日凌晨,由北市政府捷運局及北捷共同進行實車驗證測試,模擬列車可能遭遇的4種不同情境,均能順利阻止列車進出站。測試完成的緊急停車按鈕將擇日啟用,預計今年底前完成文湖線全線車站月台增設緊急停車按鈕。

北捷表示,目前規劃設置的捷運文湖線月台緊急停車按鈕,裝設位置在列車第1節車廂及第4節車廂對應的月台門旁,以利發生緊急狀況時,候車旅客可直覺式的操作因應。當按下緊急停車按鈕時,立刻中斷月台門的關門安全迴路,等同月台門未關妥,以阻止列車進出站。

緊急停車按鈕的操作方式,為緊急時刻僅需按壓按鈕即可;然而為維護行車順暢,避免旅客誤觸,新設的緊急停車按鈕,會加設上掀式壓克力外蓋板,並張貼紅底白字警語標示。

北捷文湖線南京復興站緊急停車按鈕。圖/台北捷運提供

北捷指出,10日凌晨,由北市政府捷運局及北捷行車處、站務處、系統處、工安處等單位共同投入,分別對於列車進站前、列車進站中、列車準備出發以及列車剛出發等4種不同情境進行測試。

確實驗證當按壓增設的緊急停車按鈕時,可使列車停車,行控中心也可立即接獲相應告警訊息,後續將對於相關停車條件及範圍等進行討論,並依實際狀況研議標示,以確認適用情形。

責任編輯/殷名慧