擬取消機車「兩段式左轉」?學者籲2種制度並存

去年機車事故死亡人數超過整體交通事故死亡人數一半以上,交通部長王國材表示,將對機車兩段式左轉、快車道取消禁行機車等規定檢討。有學者指出,台灣機車族數量多,建議可以讓兩段式左轉跟直接開放內車道左轉,兩種方式並存。

有民眾表示,「有些地方是可以開放,但是有些路口還是盡量不要,我平常開車都覺得摩托車在我的左邊,如果稍微偏一下閃一下的話,他就可能跌倒了。」也有人表示,「如果真的比較大的路段,我覺得還是要兩段式左轉比較安全,因為通常誰都不會互相禮讓。」

根據交通部統計,去年機車事故死亡人數1954人,超過整體死亡數的一半,學者指出,台灣機車族數量多,現行只開放行駛外側慢車道,反而增加快慢車的追撞風險。

消基會交通委員會召集人李克聰表示,「取消兩段式左轉,對於年輕的族群來講非常適合,但是對於高齡者來講,可能認為兩段式左轉對他來講會比較安全,我的建議是讓它能夠並存,開放的範圍,行駛的動線必須要連貫一致。」

學者建議兩種制度並存,除了道路上要清楚標示,開放路段也要有完整的動線規劃,搭配宣導機車族行駛內車道,保持一定車速,相關配套措施還是要考慮完善。 

台北/陶怡軒、甘而棣 責任編輯/陳耿閔