中對台劃設禁航區27分鐘 「33航班」改替代航路
中國以「從事航太活動」為由,今(16)日早上9點30分至9點57分,在台灣北方85海里處劃設禁航區。原訂9點30分要從桃園飛往大阪關西的航班,因此延誤了35分鐘,不少在禁航期間要起飛的旅客也很擔心受到影響。根據民航局統計,從早上9點至10點這段期間,一共有33個航班改飛替代航路,航程平均會比原航路多出5到10分鐘。
繞道避開禁航區 桃園飛大阪關西延誤35分鐘
桃園機場第一航廈內,大批人潮排隊報到等著出國,但中國在4月16日以「從事航太活動」為由,在台北飛航情報區內劃設「禁航區」管制飛航。從早上9點30分到9點57分,為期27分鐘,客機都得繞道而行,也讓部分航班受到影響。
旅客表示,大概比預定起程時間慢10至15分鐘,不過也有旅客坦言,「心裡還是難免會有些擔心啦,也不能說什麼情緒上來,這也沒辦法的事啊。」
旅客無奈也只能配合,看看航班資訊板上,原訂上午9點30分要飛往大阪關西的航班,延誤35分鐘,要等到10點05分才能起飛;在禁航期間,飛往檳城、名古屋及沖繩的航班,也有延誤。
客機往東偏離航路繞行 航程「增5到10分鐘」
至於要降落到桃園機場的客機也得繞道,以從釜山飛往桃園的飛航軌跡圖來看,禁航期間按照交通部的飛航通告,空中交通管制員以雷達引導方式,讓客機避開禁航區,往東方偏離的航路繞行。前機師張志豪指出,「飛行間隔上,大概有五到十分鐘的延長。」
客機往東偏離航路繞行,航程「增5到10分鐘」。圖/翻攝自flightradar24.com
27分鐘的禁航,9條航路都被阻擋,所幸影響時間不長,否則航程時間再增加,恐怕對旅客衝擊會更大。
桃園/李素瑜、葉凌帆 責任編輯/吳苡榛