高雄版通勤月票方案出爐!市區399元、南高屏跨區999元

高雄市府公布高雄版通勤月票方案。圖/翻攝自Facebook@高雄捷運 x 高雄輕軌

行政院會今(23)日通過「中央促進公共運輸使用方案」,高雄市政府下午宣布,將推出高雄版通勤月票方案,分為高雄市區通勤月票399元,預計4月上路,以及南高屏跨區通勤月票999元,預計7月實施。

高雄市長陳其邁下午召開記者會,為了落實交通平權、縮短南北差距,針對高雄市公共運輸配套規劃設立5大目標,包含減輕通勤負擔、公車加速電動化、公車路線捷運化、城鄉票價一致化、減碳達標高雄再回饋。

高雄市府針對公共運輸配套規劃設立5大目標。圖/高雄市政府提供

現行高雄市區通勤月票為1250元,將降至每月399元,預計4月1日實施,高雄市也與台南市、屏東縣達成共識,將推動南高屏全區通勤月票999元,預計7月1日實施,通勤民眾可使用的大眾運輸工具包含台鐵、捷運、公車、公共腳踏車、渡輪等。

公車加速電動化部分,高雄市交通局說明,5年內會增加900輛電動公車,讓電動車比例達到90%;公車路線捷運化方面,將擴大公運路網達280條,並加密幹線公車班次,班距縮至10分鐘內。

至於城鄉票價一致化,公路客運以公車收費,偏鄉客運路線計費方式改為與市區一致,每段票12元,減輕民眾交通負擔;另外,減碳達標高雄再回饋,系統會自動計算民眾搭乘公共運輸會減少多少碳排,若每年減碳量達種350棵樹、6噸,會贈送1個月市區通勤的月票。

責任編輯/林湘芸