基隆四接東移憂「基隆港滅港」 航港代表批:對經貿有核彈級傷害

台電擬在基隆蓋第四天然氣接收站,新版本地點接近基隆港嘴,引發船隻安全疑慮,有航港代表直言,四接方案恐怕造成滅港,對台灣經貿發展將造成核彈級傷害,但台電強調,已經委外做「操船模擬」及「水工模型試驗」,都顯示液化天然氣載運船與其他商船進出港口絕對安全,但與在地船舶公會仍無法達成共識。

台電四接新位址接進基隆港嘴 航港代表批恐有滅港危機

基隆市長謝國樑挺護海公投,表示下次公投再送到市府,他一定會准許,力挺不讓台電在基隆蓋第四天然氣接收站,因為為了保育生態,台電新版本位址接近基隆港嘴,就怕危及船隻安全,航港代表更直言,恐有滅港疑慮。

基隆船務代理公會理事長楊吉利認為,東北季風起來的時候,風浪非常大,並不像台電做的模擬試驗能夠這麼理想化。

對此台電發言人吳進忠則說,真實的操船模擬,會用比較嚴苛的條件,像是風速設到每秒12公尺是非常大的。

台電強調操船模擬採嚴苛條件 航港代表不買單

雖然台電強調,委外做的「操船模擬」及「水工模型」皆是嚴謹試驗,但在地公會不買單,痛批對台灣經貿發展將造成核彈級傷害。

楊吉利指出,此舉讓基隆港未來的發展就等於沒有了,船期也會延宕,基隆港逐漸萎縮的話,對國家的經濟是重大的傷害;而吳進忠回應,船務代表的擔心有點過慮,會跟商船錯開時間,也不會有安全的疑慮。

台電稱四接東移已是最佳版本 航港代表質疑無影響是自欺欺人

台電解釋,LNG液化天然氣載運船平均一個月入港兩次,不會影響商船、貨櫃船,目前的四接東移方案已經是最佳版本。

台電強調不會影響商船、貨櫃船。圖/台視新聞

楊吉利點出,LNG再怎麼講都是國際公認的危險,要說對基隆港正常進出沒有影響,「我想台電是一直在自欺欺人」。

吳進忠表示,在操作船舶進出的專業人士,對這樣的結果沒有任何疑慮,船舶公會的部分主要是船務代理會有一些擔心,後續會再溝通。

四接東移在經濟、環境保育間如何取得平衡,中央地方仍無共識。

台北-基隆/呂欣玫 高子堯 責任編輯/張碧珊