長榮航勤「集體請假」影響59航班! 王國材致電長榮航董座

長榮航空子公司「長榮航勤」爆出勞資糾紛。圖/台視新聞

元旦空運大亂!長榮航空子公司「長榮航勤」因長期人力不足,加上疫情期間技術津貼被取消、今年年終獎金公布僅1個月,大批人員在元旦假期依法請假,導致旅客行李、貨物堆積如山,無法準時送上飛機。交通部(1)日傍晚表示,部長王國材已經聯繫長榮航空董事長林寶水,林寶水強調會全力處理,避免影響航空輸運。

2023年第一天,長榮航空子公司長榮航勤大批裝卸組人員請假,導致行李、貨物上下機延誤,航班起飛也跟著延遲。根據桃機統計,截至下午3點,共計延誤出境37班次、入境22班次,約3053名旅客出境受影響。

員工透露,長榮航勤長期人力不足,基層辛苦維持運作,疫情爆發第一年高層說共體時艱,取消技術津貼,加班費都改成補休,每月薪水落差近2萬,去年年終只有1萬元,今年年終公布也只有1個月,對比長榮集團其他公司,長榮海運傳出45個月年終,長榮航空也有3個月,航勤基層情緒一次爆發。

交通部指出,部長王國材今日下午已聯繫長榮航空董事長林寶水,林寶水於電話中表示會全力處理,並且會努力避免影響航空輸運。

此外,長榮航勤正跟員工溝通,請員工回來上班,而桃機公司也配合調整停機位,並支援人力處理行李場部分事宜,降低衝擊。

責任編輯/朱怡玟