中央逐步放寬邊境檢疫措施，但近來有航空公司收到民航局信件指出，為了改善尖峰時段入境旅客在航廈久候的情況，因此實施入境旅客管控措施，每天下午3點到晚上8點前不能增加航班。對此桃機回應，控管尖峰時段航班，只是現階段暫行措施；不過有旅行業者批評，這樣的措施是「頭痛醫腳」，沒有從根本解決問題。
平均入境人數單日5千人 防疫量能疑跟不上
旅客大包小包排起長長人龍，想要入境台灣，要先唾液篩檢。等出了機場想搭防疫計程車，遇到人潮比較多時，一樣要排隊。
統計6月中旬以前，我國每日入境人數平均在1900人，6月中以後至今增加到平均單日5000人，國門還沒完全解禁，機場已經活絡起來，但防疫量能似乎跟不上。
控管機場人流 傳民航局要求尖峰時段不增班
還有航空公司收到民航局信件，指出為了改善尖峰時段入境旅客在航廈久候的情況，實施入境旅客管控措施，每天下午3點到晚上8點前不能增加航班。今年冬季航班將依夏季實飛航班，核准每小時相同班次數。旅行商業同業公會全聯會秘書長楊靜儀指出，限縮尖峰時段單一航班載客人數，航空公司的反應一定會在票價基礎上，再帶給消費者。
旅遊禁團令仍未解除 旅行業者批「頭痛醫腳」
民眾擔心出得去回不來，旅行業者更不滿，強調就算通過了「旅行業辦理出入境團客的指引」，但沒有取消禁團令，入境檢疫也沒有改成「0+7」，國門開放的腳步就是「倒退嚕」。城市科大觀光系助理教授李奇嶽指出，「在旅遊業者看來，這是一個『頭痛醫腳』的問題，有很多計程車可以用臨時增調的方式，或是用其他比較寬鬆的方法做調整」。
桃機則回應，控管尖峰時段航班只是現階段的「暫行措施」；不過旅行業者還是喊話「要從根本解決問題！」
台視新聞／綜合報導 責任編輯／王馨郁